Há uma lista de fatores que interferem no aumento dos preços no setor automotivo.
Não tem jeito, seja 0 km ou seminovo, os carros estão caros.
Entenda o motivo
Junto com o início da pandemia causada pela corona vírus, o mundo foi atingido por um outro problema, a queda da economia.
E o Brasil não ficou de fora, pelo contrário, o país sente em diversos setores, o aumento exagerado dos produtos.
Focando no mercado automotivo, alguns fatores podem ser os “culpados” pela alta elevada dos automóveis.
Entre eles, a baixa no estoque de produtos para a produção dos veículos, a elevação no preço de matérias primas e o aumento nos custos de transporte são motivos para os carros caros. Além disso, a procura por seminovos tem sido maior que o estoque disponibilizado no mercado atualmente. Dessa forma, os modelos disponíveis, consequentemente, ficam mais caros.
Tanto os seminovos quanto os 0 km sofreram interferência de alguma forma, porém, no segmento de 0 km, o maior impacto vem da falta de insumos para a fabricação dos veículos. Segundo a Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores, a Anfavea, o aço teve alta de 61% no primeiro trimestre do ano.
Ainda nos carros 0 km, o outro problema que preocupa as montadoras é a falta de semicondutores. A produção nas fábricas que produzem o material foi paralisada e consequentemente, afetou a produção dos polos automotivos industriais ao redor do mundo.
Empresas como a Toyota, Volkswagen, e Ford tiveram produções paralisadas ou com ritmo diminuído em diversos locais do globo. A escassez dos semicondutores faz com que a demora para a liberação dos veículos seja maior, dessa forma há menos veículos disponíveis para a compra, o que acarreta numa elevação do valor final.
Nesse caso, a explicação para os carros caros pode ser a retomada gradual da economia. Do segundo trimestre de 2021 para cá, o comércio tem tomado fôlego e a rotatividade econômica tem crescido. Dessa forma, há uma procura maior do que estoque disponível nas lojas, o que acaba gerando a alta no valor final dos seminovos do mercado nacional.
O CEO ainda afirma que um modelo que era comercializado há um ano atrás por R$ 45 mil, hoje, o mesmo veículo pode chegar a custar até R$ 60 mil, uma diferença de R$ 15 mil.
Nesse caso, a explicação para os carros caros pode ser a retomada gradual da economia. Do segundo trimestre de 2021 para cá, o comércio tem tomado fôlego e a rotatividade econômica tem crescido. Dessa forma, há uma procura maior do que estoque disponível nas lojas, o que acaba gerando a alta no valor final dos seminovos do mercado nacional.
Com a baixa na rotatividade dos veículos comercializados, para manter o caixa no verde, os lojistas precisam reajustar o preço dos veículos que são vendidos.
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Por: Upcar Soluções Automotivas
Foto: Arquivo pessoal
